Repsol REPSOL Olio Lubrificante ELITE ELITE EVOLUTION RN 5W-30 LT. 1 EXLubrificante sintetico di qualità ACEA C3, particolarmente consigliato nei veicoli dotati di filtri antiparticolato cometrattamento dei gas di scarico. È accuratamente formulato per ottenere un basso contenuto di ceneri (Mid SAPS)ed è il lubrificante specifico per i veicoli Renault diesel e benzina che richiedono il livello di qualità RN17. È inoltreun lubrificante a lunga durata, che consente di prolungare notevolmente gli inte
Caratteristiche? Il suo basso contenuto di ceneri è indispensabile per il corretto funzionamento delle nuove tecnologie applicateper la riduzione delle emissioni come il filtro antiparticolato diesel (DPF), aiutando così più dei lubrificanticonvenzionali a preservare l'ambiente.? Mantiene pulito il motore, prevenendo la formazione di morchie e depositi causati dalla combustione alle altetemperature. I test di usura delle parti meccaniche mostrano valori ampiamente al di sotto dei limiti richiesti,garantendo così una maggiore durata del motore.? Previene la perdita di viscosità dovuta al taglio della pellicola lubrificante, possiede elevata resistenzaall'ossidazione, allunga notevolmente gli intervalli tra i cambi d'olio senza sacrificare la pulizia del motore.? La sua tecnologia sintetica e la viscosità attentamente studiata consentono un risparmio di carburante fino all'1%rispetto ad altri lubrificanti, nelle condizioni di prova standard M111FE. Il risparmio di carburante contribuisceanche a ridurre le emissioni di CO2.Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioniLe caratteristiche indicate rappresentano valori tipici e non possono essere considerate specifiche di prodotto.CaratteristicheLivelli di qualità, approvazioni e raccomandazioniCaratteristiche tecnicheUNITÀ METODO VALOREGRADO SAE 5W-30Densità a 15 ºC g/mL ASTM D4052 0,855Viscosità a 100ºC cSt ASTM D445 11,6Viscosità a 40ºC cSt ASTM D445 65Viscosità a -30 °C cP ASTM D5293 < 6.600Indice di viscosità - ASTM D2270 176Punto di infiammabilità, vaso aperto ºC ASTM D92 > 210Punto di scorrimento ºC ASTM D97 < -36HTHS, viscosità a 150 °C cP CEC L-36 90 > 3,5Forza di taglio Iniettore Bosch: Viscosità a 100 °C cSt CEC L-14-93 > 9,3Volatilità Noack, 1h a 250 °C % peso CEC L-40-93 < 11
