utilizzato nella riduzione selettiva catalitica (SCR) per ridurre le emissioni degli ossidi di azoto dai gas di scarico prodotti dai veicoli dotati di motore diesel. ? Soluzione d?urea tecnica di alta purezza secondo le direttive ISO 22241-1/-2/-3/-4.? La soluzione non ? tossica, non ? infiammabile e non ? pericolosa da manipolare.
